据了解，长安新一代Ｈ系列发动机为直列４缸、１６气门、全铝合金结构，具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等特点。该系列发动机将搭载在长安自主品牌轿车主力车型上，预计该车将于２０１０年投产。